Jau tagad ir zināms, vai vilcienā ir iespējams noķert koronavīrusu. Pētījuma secinājumi ir pārsteidzoši

Vai vilcienā var noķert koronavīrusu? Britu un ķīniešu pētnieki to ir pārbaudījuši, analizējot datus no Ķīnas ātrgaitas dzelzceļa un informāciju par infekcijām starp tur ceļojošajiem pasažieriem. Ko viņi uzzināja?

Žurnālā Clinical Infectious Diseases zinātnieki no Sauthemptonas universitātes (Lielbritānija), WorldPop un vairākiem Ķīnas pētniecības centriem aprakstīja projektu, kurā analizēja SARS-CoV-2 infekcijas risku vilcienā, kur ceļo inficētā persona.

Pētnieki izpētīja datus no 2019. gada 19. decembra līdz 2020. gada 6. martam, analizējot 2334 pacientu gadījumus, kas bija turpmāko infekciju avots, kā arī vairāk nekā 72 000 pacientu. cilvēki, kuri ar viņiem sazinājās vilcienos. Viņu brauciena laiks svārstījās no vienas līdz astoņām stundām.

Analizējot apkopotos datus, pētnieki secināja, ka risks saslimt ar koronavīrusu, ceļojot ar vilcienu, ir atkarīgs gan no attāluma no inficētā pasažiera, gan laika, kas pavadīts viņa uzņēmumā.

Ar vilciena stundu ilgu braucienu vienā un tajā pašā sēdekļu rindā attālumam, kas pārsniedz vienu metru no pacienta, vajadzētu pasargāt no riska, taču pēc divu stundu kontakta pat 2,5 metri var nebūt pietiekami, raksturo pētnieki.

Cilvēki, kas sēž blakus slimajam, ir visneaizsargātākie pret infekciju - vidēji šādi inficējās 3,5%. no viņiem. No cilvēkiem, kas sēž vienā rindā, 1,5 procenti bija inficēti. Tomēr ar katru ceļojuma stundu inficēšanās risks katram galamērķim pieauga par 0,15%. Izņēmums bija sēdvietas blakus pasažieriem, kurus aizņem slimi cilvēki - šajā gadījumā pieaugums bija 1,3%. stundu.

Ieteicamais raksts:

Par masku neesamību ir uzlikti naudas sodi. Kas un kādos apstākļos var maksāt soda naudu?

Tomēr pētniekus pārsteidza tas, ka tikai 0,075% bija inficēti. pasažieri, kuri sēdēja sēdeklī, kuru iepriekš bija ieņēmis pacients.

"Mūsu pētījums parāda, ka, lai gan vilcienos ir paaugstināts COVID-19 pārnešanas risks, aizņemtā telpa un ceļojuma laiks attiecībā uz kontaktu ar inficētu personu var būtiski mainīt risku. Rezultāti liecina, ka COVID-19 pandēmijas laikā ir svarīgi samazināt pasažieru sastrēgumus, kā arī veicināt personīgo higiēnu, izmantot sejas aizkarus un, iespējams, veikt temperatūras mērījumus pirms iekāpšanas vilcienā, sacīja pētījuma vadītājs Dr Shengjie Lai.

Ko šis pētījums rāda pasažieriem? Nu, lai efektīvi pasargātu no infekcijas, pasažieriem, kuri kopā sēž vienā stundā vienā stundā, vajadzētu būt vairāk nekā viena metra attālumā viens no otra.

Bet pat tad, ja brauciens ilgst divas stundas, šim attālumam jābūt daudz lielākam - kā brīdina pētnieki, pat ar 2,5 m attālumu nav pietiekami.

- "Mūsu pētījums ir pirmais, kas kvantitatīvi novērtē COVID-19 pārnešanas individuālo risku sabiedriskajā transportā, kas aprēķināts, pamatojoties uz epidemioloģisko pētījumu datiem, iekļaujot pacientus un cilvēkus, kuri ar viņiem sazinās," uzsver prof. Endijs Tatems, WorldPop direktors. Un viņš piebilst: - Tas parāda, ka pārnešanas risks ir saistīts ne tikai ar attālumu no inficētās personas, bet arī ar laiku, kas pavadīts viņu klātbūtnē. Mēs ceram, ka tas var palīdzēt iestādēm visā pasaulē sniegt informāciju par pasākumiem, kas vajadzīgi, lai pasargātu cilvēkus no vīrusa un ierobežotu tā izplatīšanos.

Avots: PAP

Ieteicamais raksts:

Vai tava maska ​​tevi labi aizsargā? Pārbaudiet to speciālā kalkulatorā, ko veic Prof. Saimons par maskām: Ja kāds nevēlas valkāt, ļaujiet viņam vispirms uzrakstīt testamentu

Mēs izstrādājam savu vietni, parādot reklāmas.

Bloķējot reklāmas, jūs neļaujat mums izveidot vērtīgu saturu.

Atspējojiet AdBlock un atsvaidziniet lapu.